ドライバー

M6ドライバーは前作M4と比べマッチするプレーヤーの間口が広がり、多くの方がぶっ飛びを体感できるクラブに進化しました。強烈な飛びはそのままに程よく捕まりがアップ、M4で右へのミスが出てしまった方でもしっかりフェアウェイに持っていけるはずです。

913D2ドライバーは前作から優しさがアップし、幅広い方が使えるクラブに進化しました。突出した新機能はありませんが各所がしっかり造られ隙がなく、その質実剛健さゆえに末永く使え、非常にコストパフォーマンスが高いドライバーだと言えます。

PINGのG410 PLUSは非常にミスに強い高弾道ドライバーになっており、特に多少のズレではボールの高さが落ちないため、安定的に距離を稼ぐことができます。振りに行くとOBが出てしまいスコアを崩している方に特にお勧めです。

アベレージモデルの印象のあるD2ですが、しっかり骨のあるタイトリストらしいドライバーになっていました。しっかり練習を積む向上心のある方には良きパートナーとなってくれる、好モデルと言えます。

ロースピンの棒球で飛ばすイメージのG30ですが、このSF Tecは決して派手な飛ばし屋ではなく、安定感があり結果的にスコアが良くなるドライバーです。また捕まりが良いとされていますが、その宣伝文句には注意が必要です。

低スピンですがとにかく高弾道、しかもテーラーメイド の中でもトップクラスのミスへの強さで、ヘッドスピード40m/sで飛ばせるドライバーです。軽量なので適正な重量チョイスに配慮は必要ですが、ハマればローヘッドスピーダーでも飛距離アップが狙えそうです。

左へのミスを恐れず叩けば低スピンでも高弾道で安定して飛ばせるドライバーです。2017モデルとの違いとオススメプレーヤーも解説します。

フッカーが思いきり叩けば、最近打った中では純正シャフトで最も飛ぶドライバーです！前作M2とは性格が変わりましたが、ターゲットを絞ることでさらなるぶっ飛びを味わえるクラブになりました。

X HOTの後継なのでぶっ飛びなのかと思ったら、尋常じゃなくミスに強い実戦的ドライバーになっていました。テーラーメイドのM2と比較しても決して飛び性能は悪くないのですが、その直進性の高さに霞んでしまうほどです！

石川遼プロが選んだということで話題にもなったドライバーです。打ってみるとかなりの低スピンで強烈な一発が期待できそうな上に、操作性も兼ね備えた希少なぶっ飛びクラブでした。